工地垂直運輸施工電梯SC200/200型主要特點：

1、保護裝置齊全、先進，配置國家專利技術(shù)的防墜安全器，其可靠性居同類產(chǎn)品之首。

2、驅(qū)動單元置于籠頂上方，籠內(nèi)承載空間大。

3、采用三驅(qū)動結(jié)構(gòu)，承載量大。

4、附著裝置穩(wěn)固，安全可靠。

5、傳動平穩(wěn)，振動小，乘坐舒適。

6、結(jié)構(gòu)輕巧，維修與拆裝方便。

7、 本公司工地垂直運輸施工升降機傳動機構(gòu)部件均采用國內(nèi)外知名品牌廠家，該電機、減速機噪音低、起、制動平穩(wěn)、經(jīng)久耐用。另外本公司每套傳動機構(gòu)的每臺電機上都裝有電機托架與電機綁帶雙重保護，這樣有效保證了電機、減速機運行時的平穩(wěn)性（特別是在啟、制動的瞬間），正因電機、減速機運行平穩(wěn)，所以延長了電機、減速機、齒輪、齒條等的使用壽命。

8、 工地垂直運輸施工升降機的防墜器保證升降機安全運行，電路中設置了過載、限速等安全開關(guān)，當運行中發(fā)生上述情況時，升降機立即自動避免發(fā)生意外事故。吊籠上各門亦均有限位開關(guān)，當任何一門有異常開啟時，吊籠均不能啟動或立即停止運行。

9、 工地垂直運輸施工升降機的每只吊籠都配有檢測門，方便使用中后期的保養(yǎng)與檢修工作（主要利于齒輪、齒條上油及檢查標準節(jié)螺栓與齒條螺栓的松緊程度），有效避免了站在籠頂操作的不安全隱患。

10、每只吊籠都配有獨立寬敞的駕駛室，且駕駛室頂部和底部全部采用雙層頂焊接，這樣有效避免了在施工過程中高空墜落雜物造成對駕駛員人身安全的危害。操作面板采用304不銹鋼，升降開關(guān)采用進口施耐德元件，經(jīng)久耐用。在任何需要停車的位置上可隨時停車，在上下終端站，上、下終端限位開關(guān)控制自動停車，如果上下終端限位開關(guān)因故障不起作用時，升降機上設置的極限開關(guān)可及時切斷電源使其制動。

一、每天檢查

1、檢查底層護欄門上的安全開關(guān)：打開底層護欄門，吊籠應不能啟動。

2、檢查上下限位開關(guān)，極限開關(guān)及其碰鐵可靠、有效。

3、逐一進行下列開關(guān)的安全實驗，每次試驗吊籠均應不能起動。

a、開啟吊籠單開門。

b、開啟吊籠雙開門。

c、開啟吊籠活板門。

d、觸動斷繩保護開關(guān)。

e、按下急停按鈕。

4、檢查吊籠及對通道應無障礙物。

5、檢查齒輪與齒條的嚙合間隙，保證間隙在0.2mm-0.5mm。

二、每周檢查

1、檢查傳動底板螺栓堅固情況。

2、檢查各潤滑部位，應潤滑良好，檢查減速機潤滑油，如有漏油或油液不足等情況，應補充潤滑油。

3、檢查小齒輪、導輪及滾輪、所有附墻架聯(lián)接，所有標準工的聯(lián)接螺栓以及齒條的緊固螺栓聯(lián)接應牢固。

4、檢查電纜托架及電纜保護架應無螺栓松動或位置移動。

5、檢查天輪傳動應靈活，無異常聲音，聯(lián)接部位應堅固。

6、檢查電纜滑車架和對重導向輪應轉(zhuǎn)動靈活。

7、檢查電機及減速機有無異常發(fā)熱及噪聲。

三、季檢

1、檢查滾輪，各個滑輪及導向輪的軸承，根據(jù)情況 進行調(diào)整及更換。

2、檢查滾輪的磨損情況，調(diào)整滾輪與立管的間隙為0.5mm。先松開螺母，再轉(zhuǎn)動偏心軸校準后緊固。

3、檢查電動機和電路的絕緣電阻及電氣設備金屬外殼，金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻。

4、做墜落試驗，檢查安全器的可靠性。

5、用塞尺檢查制動盤磨損。

四、年檢

1、檢查電纜隨線，如有破損或老化應立即進行修理和更換。

2、檢查減速機與電機間聯(lián)軸器的橡膠塊是否老化，破損。

3、檢查對重鋼絲繩有無斷絲，變形等情況，繩端連接是否牢固。

4、全面檢查各零部件，進行保養(yǎng)及更換。

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